Türkiye’deki otoyolların yaklaşık yarısının Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletildiğini belirten Uraloğlu, bu otoyollarda ücret artışlarının yeniden değerleme oranı üzerinden yapılacağını söyledi.
Yap-işlet-devret modeliyle yapılan otoyollarda ise sözleşme koşullarına ve döviz kurlarına bağlı düzenlemeler yapılacağını ifade eden Uraloğlu, “Bazen yüzde 10 civarında düzenleme yapabiliriz. Enflasyonun ulaşımı etkileyen boyutunu da dikkate alıyoruz” dedi.
İmalat sektörüne 50 milyar liralık istihdam desteği
İçeriği Görüntüle
Yeniden değerleme oranı
Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği’ne göre 2025 yılı için yeniden değerleme oranı %25,49 olarak belirlendi. Bu oran doğrultusunda 2026 yılı itibarıyla vergi, harç ve cezalarla birlikte köprü ve otoyol geçiş ücretlerinde de artış yapılacak.
